毎日よく降りますね~。
昨日は、前の職場の送別会だったのですが、電車の少ない夜中近い時間にも関わらず、
雨の影響でダイヤが乱れたままで、電車の中で2眠り位できました。
ホームでアナウンスしている車掌さんの声も疲労の色が濃く、
ここ数日の大変さが伺えます。
それもそのはず、福岡で雨が降っていなくても、他県で降っているため、
JR九州のどこかで列車がストップしてる状況で、
登録している「防災メールまもる君」からも、この1週間は毎日数十件の
遅延情報や運行中止情報が入り続けているのです。
ダイヤの組みなおしも大変な状況になってるらしく、
当初案内していたホームが変更になったりし、そのアナウンスが流れると、
間髪いれず乗客が車掌さんのいる部屋に到着位置を確認に行く・・・という状況で、
連日これを続けている社員さんのご苦労が推察されます。
ホームに人があふれているので、
列車が入るときのアナウンスも殺気立ったもので、
「黄色い線の内側にお下がりください!列車が入ります!!
下がってくださーい!!!」
と、騒然とした雰囲気。
この状況で事故でも起きたら、どうにもこうにもならなくなるので、
これまた聞きながら「大変だ・・・」などと思ったりしています。
雨は降るべき時に降らなければ困るとはいえ、降り過ぎです。
被害もあちこちで起こっています。
自然の力の前では、人間はどうすることもできないと、
こういうことが起こるたびに思います。
昨日は、前の職場の送別会だったのですが、電車の少ない夜中近い時間にも関わらず、
雨の影響でダイヤが乱れたままで、電車の中で2眠り位できました。
ホームでアナウンスしている車掌さんの声も疲労の色が濃く、
ここ数日の大変さが伺えます。
それもそのはず、福岡で雨が降っていなくても、他県で降っているため、
JR九州のどこかで列車がストップしてる状況で、
登録している「防災メールまもる君」からも、この1週間は毎日数十件の
遅延情報や運行中止情報が入り続けているのです。
ダイヤの組みなおしも大変な状況になってるらしく、
当初案内していたホームが変更になったりし、そのアナウンスが流れると、
間髪いれず乗客が車掌さんのいる部屋に到着位置を確認に行く・・・という状況で、
連日これを続けている社員さんのご苦労が推察されます。
ホームに人があふれているので、
列車が入るときのアナウンスも殺気立ったもので、
「黄色い線の内側にお下がりください!列車が入ります!!
下がってくださーい!!!」
と、騒然とした雰囲気。
この状況で事故でも起きたら、どうにもこうにもならなくなるので、
これまた聞きながら「大変だ・・・」などと思ったりしています。
雨は降るべき時に降らなければ困るとはいえ、降り過ぎです。
被害もあちこちで起こっています。
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