門司港その２

さて、鉄道記念館を後にして、商店街へやってきました。
現在のこの地にしては大きな商店街。
本州と九州を結ぶ連絡船の発着地だった、往時の賑わいが偲ばれます。

ただいま、バナナフェア開催中。
門司港は、バナナのたたき売り発祥の地だとか。
それにちなんで、バナナで町起こしをしています。
それから、焼きカレー。
これまた発祥地らしく、バナナと同じくPRに力が入ってます。
実は私はあんまり食べたことないのですが・・・。
地元にいると、そんなものですよね？えへっ。

**門司港の焼きカレーマップ（PDFファイルです）**

バナナや焼きカレーを「名物」として売り出すようになったのは最近のことで・・・。
商店街から路地にふと眼をやると見えたこの景色の方が、
ずっとずっと門司港らしい風景です。

海と山に挟まれた狭い土地に坂があって、家がある。
上にはごちゃごちゃとした電線。
いかにも、北九州らしい、門司港らしい風景です。

商店街を抜け、レトロ地区のある海へ向かって歩きます。
途中、レトロ地区との境界にある線路。

戦前に敷設された貨物戦の跡です。
数年前に運行休止して以来、こんな状態なのですが、
来年度に旅客用鉄道として運行されることが決まっています。

門司港からレトロ地区、さらには和布刈（めかり）公園まで
トロッコ列車が走る予定。

和布刈公園には、海底の人道トンネルがあり、徒歩や自転車で山口県
下関市へ行くことができます。
現在、レトロ地区から和布刈公園まで歩いて行くのはちょっと遠いな～という
感じなのですが、列車が運行されれば、和布刈公園まで、さらには下関まで
足を伸ばそうか…となるかもしれません。

列車の運行には、結構期待しています。

レトロ地区に到着。
明治・大正時代の建物が点在している区域です。
・・・が、素通りし、唐戸行きの乗船場へ向かいます。
 

下の画像は、関門海峡。
「壇ノ浦の合戦」の舞台で、潮の流れが速く、現在でも船舶にとっては難所と
されている場所です。
合戦の折も、平家優勢だったところ潮の流れが変わり形勢が一変したとか・・・。
かかっている橋は、本州と九州を結ぶ関門橋。
画像左が本州・山口県、右が九州・福岡県です。
関門橋の後ろにある台形の山は山口県にある「火の山」。
狼煙台があったことから、この名前がついたそうです。